O que é bugatti tourbillon?

Bugatti Tourbillon: Uma Nova Era de Hipercarro

O Bugatti Tourbillon representa o próximo capítulo na história da Bugatti, sucedendo o icônico Chiron. É um hipercarro híbrido que combina a maestria artesanal tradicional com tecnologia de ponta, marcando uma evolução significativa para a marca.

Principais Características e Destaques:

• Motor V16 Aspirado: Abandonando o motor W16 quad-turbo do Chiron, o Tourbillon apresenta um novo motor%20V16%20aspirado de 8.3 litros, desenvolvido em colaboração com a Cosworth. Este motor sozinho produz 1.000 cv e está associado a três motores elétricos.

• Sistema Híbrido: Os três motores%20elétricos adicionam 800 cv, elevando a potência total combinada para 1.800 cv. Uma bateria de 25 kWh oferece uma autonomia elétrica de aproximadamente 60 km.

• Transmissão: Uma nova transmissão%20de%20dupla%20embreagem de oito velocidades foi desenvolvida para lidar com a potência e o torque do sistema híbrido.

• Design: O design do Tourbillon é uma evolução elegante da linguagem de design da Bugatti. Mantém elementos familiares como a linha C característica, mas com proporções aprimoradas e detalhes aerodinâmicos mais sofisticados. O foco principal está na aerodinâmica ativa para otimizar o desempenho em alta velocidade.

• Interior: O interior é uma obra de arte, com instrumentação analógica criada por relojoeiros suíços, incluindo um mostrador%20Tourbillon no painel de instrumentos (que dá nome ao carro). Materiais luxuosos como titânio, safira e alumínio são amplamente utilizados.

• Desempenho: As estimativas de desempenho incluem uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2 segundos e uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 445 km/h.

• Produção: A produção do Bugatti Tourbillon será limitada, com as primeiras entregas previstas para 2026.

O Bugatti Tourbillon representa um novo patamar de excelência no mundo dos hipercarros, combinando potência bruta com luxo refinado e engenharia de ponta. É um testemunho do compromisso da Bugatti em ultrapassar os limites do que é possível no design e desempenho automotivo.